travail humain 2017, vol. 80 (4)

Image

Collection:

Travail humain (le) - Revue

Discipline:

Psychologie et Psychanalyse

Catégorie:

Revue

Date de parution:

13/02/2018

22^,00 €

Article attaché:

Disponible

Livraison en France métropolitaine uniquement.

Librairie la plus proche

La librairie des Puf

60 rue Monsieur le Prince

75006 PARIS
France

Résumé

Le Travail humain est une revue scientifique pluridisciplinaire qui publie des articles originaux en français ou en anglais, et des numéros spéciaux, pertinents pour l’étude de l’activité au travail, plus particulièrement dans les domaines suivants : physiologie et psychophysiologie ergonomiques (y compris les neurosciences, l’anthropométrie et la biomécanique), psychologie ergonomique (en intégrant les approches différentielles), formation (de l’étude des mécanismes d’apprentissage à la gestion des formations et à l’étude des qualifications), psychosociologie du travail et des organisations, sécurité et fiabilité humaine, psychopathologie du travail, ergonomie et méthodologie.

Caractéristiques

Nombre de pages:

Code ISBN:

978-2-13-078866-9

Numéro de tome:

131

Numéro d'édition:

Format

15.5 x 24 cm

Sommaire

Table des matières:

RECHERCHES EMPIRIQUES / EMPIRICAL STUDIES

VÉRONIQUE ROBERT ET/AND CHRISTIAN VANDENBERGHE

Ouverture à l’expérience, engagement et intention de quitter : l’effet modérateur des opportunités

de carrière

(Openness to experience, organizational commitment and intention to quit: the moderating role of career opportunities)

JEAN-MICHEL BOUCHEIX ET/AND RICHARD K. LOWE

Generative processing of animated partial depictions fosters fish identification skills: eye tracking

evidence

(Amélioration des compétences d’identification de poissons par le traitement de descriptions partielles et animées : mise en évidence par l’eye tracking)

SYNTHÈSE / SYTHESIS

JULIE ALBENTOSA, CATHERINE BERTHELON ET/AND EDITH GALY

Surcharge de travail en fonction de l’environnement de conduite, de l’expérience des conducteurs

et de leur état interne

(Overload as a function of driving environment, drivers’ experience and their internal state)