Résumé
Qu’est-ce qu’une ville à l’heure de la mondialisation ?
La mobilité est-elle spécifique à la vie urbaine ?
À quelles expériences sensorielles la ville nous invite-t-elle ?
Au moment où le monde bascule dans l’urbain généralisé, il est plus que jamais nécessaire de s’interroger sur les défis et les enjeux que ce basculement rend inévitables et auxquels les sept milliards d’individus que compte aujourd’hui notre planète doivent – et devront – répondre. Qu’il s’agisse des processus de fragmentations sociales et territoriales de plus en plus manifestes, de l’individualisme exacerbé, de la mobilité accrue et généralisée, du développement de la ville durable ou encore des conditions de vie et de logement de plus en plus tendues, l’ouvrage répond de façon claire et précise à chacune de ces problématiques. Il revient constamment sur les positions des sociologues classiques et contemporains, ainsi que sur les termes des polémiques et des controverses qui se trouvent au cœur des réflexions sur la ville et l’urbain.
Caractéristiques
Sommaire
Chapitre premier – Qu’est-ce qu’une ville ?
La ville symbolisée
La ville représentée
La ville quantifiée et administrée
La ville conceptualisée
Chapitre II – Qu’est-ce qu’une ville à l’heure de la mondialisation ?
Des villes encerclées de pavillons
Un archipel planétaire de villes globales
Vers l’urbanisation généralisée des villes
La gouvernance de la ville mondialisée
Chapitre III – La ville favorise-t-elle l’individualisme ?
Bien choisir autrui pour être soi
Le Moi au centre de toutes les attentions
La singularisation de la vie sociale
Négocier avec soi plus qu’avec autrui
Le souci de soi
Être affilié à un collectif dans un monde d’individus
La leçon de Max Weber
Chapitre IV – La ville se fragmente-t-elle ?
La ville d’en haut
La ville d’en bas
Why not borders ?
Chapitre V – La mobilité est-elle spécifique à la vie urbaine ?
Les présupposés de la mobilité
Quand l’espace cesse d’être un obstacle spatial
Quand la mobilité planétaire rétrécit la planète
Dépasser la vulgate transnationaliste
La mobilité comme droit fondamental
L’automobile : une réponse à l’hypermobilité des citadins ?
Chapitre VI – Comment les citadins peuvent-ils se loger dans la ville ?
L’état des lieux du logement en France
Devenir propriétaire à tout prix mais à quel prix ?
Le locatif privé fragile et le locatif social dévalorisé
Le rêve gâché d’une cité radieuse : les grands ensembles
Le mal-logement : un mal récurrent
Chapitre VII – À quelles expériences sensorielles la ville nous invite-t-elle ?
L’approche sensorielle dans les sciences humaines et sociales
Toucher la ville
Entendre la ville
Sentir la ville
Voir la ville
La mise en bouche de la ville
Conclusion – Quelle ville pour demain ?
Autour de l'auteur
Hervé Marchal est maître de conférences en sociologie à l’université de Lorraine.
Jean-Marc Stébé est professeur des universités à l’université de Lorraine. Il est également responsable de programmes à l’Agence nationale de la recherche (ANR).
